SC Titan je čtyřmístný elektrický supersportovní vůz vyvinutý Fakultou materiálově-technologickou (FMT) VŠB – Technickou univerzitou Ostrava ve spolupráci s ateliérem Průmyslový design Fakulty multimediálních komunikací (FMK) UTB ve Zlíně. Prototyp vznikl jako součást výzkumně-vývojové platformy StudentCar, která propojuje akademický výzkum, technologické inovace, automobilový design a praktickou výuku studentů přímo na vývoji vozidel. Design exteriéru i interiéru vytvořil Rostislav Zapletal jako svou disertační práci v ateliéru Průmyslový design FMK UTB pod vedením docenta Martina Surmana.
Titan je unikátní ve svém sochařském pojetí. Karoserie není opatřena ozdobnými prvky, kontrastními plasty ani chromováním. Plastické tvarování v kombinaci se stříbrnou barvou určuje výraz vozu gradientem dle okolních světelných podmínek a prostředí. Díky tomu vozidlo působí jako tvarový chameleon. Nasávací otvory v přední časti vozu nejsou odděleny od tvaru karoserie. Pokračující dovnitř šasi a postupně mizí dle ubývajícího světla. Zakončení červenou linií podtrhuje čistě tvarovou stylizaci karoserie, opticky odděluje nízký vůz od vozovky a dodává stříbrným odstínům barevný tón.
Titan je široce rozkročen, v jeho prazích se totiž ukrývá objemově největší battery pack pro osobní vozidla na světě. Tento prvek napomáhá absolutní stabilitě ale i symbolizuje vše co se děje uvnitř vozu. Zvenku je Titan dynamická socha. Zevnitř se ovšem jedná o laboratoř prorůstající až do interiéru vozidla, který nemůže být stálý. Filozofickým záměrem bylo, že bude měnit svůj objem dle posádky, nebo testovaných technologií. Titan je živou laboratoří pro vědce i studenty a zároveň atraktivní sochou pro všechny návštěvníky.
Projekt byl financován se státní podporou Technologické agentury ČR, Doprava 2020+ (CK01000047).
